近期,捷豹路虎方面公布了其2017年度在华销量数据,总计达146399,年销量创品牌入华以来历史最高纪录,同比增长23%。得益于双品牌的产品布局,以及进口与国产化并进的思路,捷豹路虎旗下多款重磅车型在过去的一年里都有很好的市场表现。[详情]
评论当1995年从北京有色金属研究院副处长的位置上辞职,向表哥吕向阳借款250万“下海”创业时,不到30岁的王传福或许不会想到,如今的比亚迪能发展到今天的规模。[详情]
评论从2017年2月7日到现在,东风启辰这个 "成立 "不满一年的自主品牌,让人们看到了它的蜕变。根据最新销量数字显示,东风启辰2017年终端累计销量为143,031辆,同比增长22.7%,刷新历史纪录,驶上快车道的东风启辰终于找到感觉。[详情]
评论在1月10日,神龙汽车发公告称,自2018年1月15日起,东风雪铁龙、东风标致两大品牌的品牌总部将统一迁至武汉总部集中办公。[详情]
评论即便排除贾跃亭纠缠不清的债务问题和和他飘忽不定的行踪,单纯从企业发展的角度出发,也很难说法拉第未来目前建立了什么优势。眼见造车新势力整体步入上市、量产阶段,且不谈技术指标,声势上,法拉第就已经稍显弱势了。[详情]
评论中国新兴新能源汽车品牌——BYTON拜腾在1月8日正式发布其首款SUV概念车,在发布会之后的专访环节,我们从拜腾官方了解到,未来该品牌还将基于首款SUV同平台设计生产一款轿车和一款MPV,同时推出专门用于打造共享出行产品的全新平台。[详情]
评论乐视事件在2017年一度占据热搜榜,因为贾跃亭跨界做汽车的决策使得许多乐视高管相继离职,乐视也因为资金断裂问题一度处于舆论的风口浪尖,贾跃亭更是被银行列入失信人行列,即我们俗称的“老赖”!乐视危机看似毫无反转的可能。[详情]
评论前两天朋友圈被传祺GM8刷屏了,传祺GM8向合资车发起了“挑战”。GM8的出现将MPV市场更加细分,给二胎家庭及有商务需求的消费者更多的选择。[详情]
评论市场 2018-01-02 14:55
12月27日,中国杭州) 浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。[详情]
评论在已经过去的11月,WEY品牌旗下的两款车型纷纷销量破万。作为要终结合资品牌暴利的WEY,这个销量已经足够可怕了,但WEY品牌还在快速增长通道上,远远没有达到巅峰。[详情]
评论每个品牌对自家的B级车都灌注了很大心血,让它们有最均衡的设定,也搭配了在这个成本下最先进的科技配置和最具价值的动力配置。比如丰田TNGA架构开发的第一台国产车,并没有选择SUV,而选择了凯美瑞,足见B级车对于大品牌来说是非常重要的![详情]
评论在中国汽车市场,如果要说出目前最火、最受关注的两个市场,相信很多人都会不由自主地想到时下大热的SUV和新能源汽车市场。尽管各大车企纷纷在这两个细分市场的竞争已经十分激烈,但是仍有许多新车企、新产品加入到竞争中来,市场空间依旧广阔。[详情]
评论印象中,这样的会议形式很难与红旗沾边儿,但这却实实在在就是“2018红旗粉丝盛典暨旗仕团成立红旗心服务发布大会”的现场。[详情]
评论截至2017年12月22日,本年度第四批17个车型的C-NCAP评价试验及20个车用儿童约束系统产品评价试验全部完成。[详情]
评论从大势上看,乘用车市场销量增长持续放缓,甚至出现负增长,大多数车企今年的日子并不好过,可以说车企的好日子已不在,汽车行业已进入蓝海。[详情]
评论在“最佳客户体验”战略进入中国市场一年之后,奔驰开启数字化客户旅程2.0时代,带来Mercedes me APP、Mercedes me电子商务平台、实现全网覆盖数字化展厅,并将数字化平台服务加以优化。[详情]
评论观致易主、宝马换帅,喜迎圣诞的一周很精彩![详情]
评论宏光S3用实力证明五菱依旧走在洞悉消费者需求的厂商前列,让选择五菱车型的消费者永远都会觉得物超所值、物尽其用。当你在选车挑花眼而不知所措时,那选五菱宏光S3一定不会后悔。“更好的宏光”永远在路上,他就像一个符号,一种情结,让各行各业的奋斗者们,听之则亲切自然,用之则便利舒适。[详情]
评论一汽-大众蔚领与TREK携手打造的“4+2”旅行生活,让旅行车与自行车完美结合。旅行车缩短了赶往目的地的时间,留下充足的时间和体力去享受骑行,自行车骑行去往旅行车不能到达的地方,慢慢享受美好的景致,两者无缝对接,带来更丰富多彩的生活。[详情]
评论一汽大众 2017-12-20 14:51
近些年,或是基于对环境保护的美丽愿景,或是迫于各项排放及燃油消耗新规的压力,车企已经到了不得不做出改变的时刻了。小排量发动机重回主流视野,1.0T、1.3T、1.5T渐成销售主力,而它们无一例外的都是三缸发动机![详情]
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