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小鹏汽车摘得造车新势力 首张新能源汽车专用号牌

来源:中国汽车新闻网 | 2018-03-21 15:25:44
2018年3月21日,广州,小鹏汽车1.0量产车型顺利通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查,正式取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌,标志着中国新势力造车进入实质性阶段,正式驶入日常生活。小鹏汽车成为国内首家贯通设计、研发、生产制造、交付和上牌全流程的造车新势力。

中国汽车新闻网讯  3月21日,小鹏汽车1.0量产车型顺利通过广州市交警支队车辆管理所芳村分所的审查,正式取得小鹏汽车第一张新能源汽车专用号牌。这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌,标志着中国新势力造车进入实质性阶段,正式驶入日常生活。小鹏汽车成为国内首家贯通设计、研发、生产制造、交付和上牌全流程的造车新势力。

小鹏汽车1.0量产车型于2017年7月获得国家工信部颁发给造车新势力的首张产品公告,在2017年10月12日率先实现小批量下线,随后分批交付小鹏汽车内部员工,但不面向消费者市场销售。截至目前,小鹏汽车1.0量产车已经交付了近200位员工,累计测试里程近500万公里,并在黑龙江黑河、新疆吐鲁番、青海格尔木完成了近万小时的三高(高寒、高温、高原)测试。

【小鹏汽车1.0量产车在小鹏汽车总部】

“上牌是小鹏汽车跑通汽车产业链的又一个关键节点。牌号审批是对造车企业系统能力的全面考核。从进入工信部产品目录,到量产车下线;从用户交付到新能源号牌上牌,小鹏汽车始终在造车新势力中保持领先。完成造车全周期的速度和落地品质充分说明了我们的技术和流程能力。”小鹏汽车董事长何小鹏表示,“1.0量产车型是小鹏汽车关注产品品质和用户体验的重要投入,也表达了我们敬畏汽车制造的严谨态度。消费者绝不应该是我们的首批用户。在交付消费者上市车型之前,我们自己要首先完成对产品的充分使用和体验。”

小鹏汽车汽车技术中心韩国籍性能集成总师李学坤成为首个绿牌小鹏汽车1.0量产车的车主。李学坤曾服务韩国现代、东风雷诺、华晨汽车等汽车企业的研发中心,在汽车制造行业工作超过25年。“我非常惊喜能成为绿牌小鹏汽车1.0的车主。刚加入小鹏汽车,我就提交了1.0版的用车申请。小鹏汽车是我工作的第一家EV公司,我非常享受公司开放创新的互联网文化氛围。”

小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3。基于1.0量产车型,小鹏汽车G3在制造及供应链上更为成熟,在颜值、续航、品质及自动驾驶上实现了突破性进化。

小鹏汽车G3整车造型犀利简洁,配置标志性车顶摄像头和中国品牌独有太空驾驶座舱;驾驶座舱标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控,全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制,驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。此外,G3将搭载实力派自动驾驶硬件配备,25个智能感应设备适配亚洲本地化自动驾驶,并将提供覆盖高频生活场景的自动泊车。

【在小鹏汽车1.0的后视镜中看G3】

关于小鹏汽车

小鹏汽车由UC优视联合创始人、前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏,YY创始人李学凌、前腾讯高管吴霄光等多位互联网大佬和高榕资本创始合伙人高翔于2014年共同投资,前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩,前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。公司总部位于广州,并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷建立设计、研发、生产与营销机构,目前拥有近1000名整车和互联网研发人员,并预计在2018年达到3000名员工的规模。

小鹏汽车于2016年9月发布Beta版样车并首次试乘试驾;在造车新势力中,于2017年7月首个获得国家工信部产品资质公告;率先在2017年10月成功下线首批工程量产车,并于12月3日首次交付京牌工程量产车给第一位车主何小鹏。2017年12月,小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基肇庆新区投资百亿元人民币的智能科技产业园。2018年1月CES国际电子消费展,小鹏汽车G3全球首发亮相。

 

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